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      6月15日，富邦集團(tuán)與寧海交通運(yùn)輸局成功簽訂了《盛寧線寧波段寧海力洋至城區(qū)段改道BT工程項(xiàng)目投資協(xié)議》，為此，富邦集團(tuán)在實(shí)施多元化投資經(jīng)營戰(zhàn)略之路上再次邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，也是作為民營企業(yè)進(jìn)入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的一種嘗試。
盛寧線寧波段寧海力洋至城區(qū)段改道BT工程項(xiàng)目由寧波市發(fā)展和改革委員會(huì)以甬發(fā)改交通【2011】585號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)。本項(xiàng)目起自寧海縣力洋鎮(zhèn)的創(chuàng)業(yè)路，與規(guī)劃盛寧線二期起點(diǎn)順接。路線向西經(jīng)下徐村、寺前王村，跨茶院溪，經(jīng)茶院北接梅茶線后，與梅茶線共線，經(jīng)銅嶺腳村北側(cè)，以分離式隧道方式穿越項(xiàng)連山、花山沙帽綠嶺，終點(diǎn)與桃源街道興海北路相交，路線全長約15.5km。隧道5461m/4座（項(xiàng)連山分離式隧道309m、293m,花山分離式隧道2453m、2406m）凈寬14m，大橋210m/1座，中小橋503m/17座。工程建設(shè)范圍包括路基、路面、橋涵、隧道、機(jī)電、交通安全設(shè)施等工程，具體以施工圖為準(zhǔn)。工程總投資12.5億元，其中建安工程8億元，分二期實(shí)施（一期為隧道工程，約占建安工程費(fèi)的45%；二期為路基橋涵、路面及附屬工程，約占建安工程費(fèi)的55%）。項(xiàng)目建設(shè)期36 個(gè)月（分二期實(shí)施，一期隧道工程計(jì)劃工期約33個(gè)月；二期路基橋涵、路面及附屬工程計(jì)劃工期約24個(gè)月），缺陷責(zé)任期 24個(gè)月。
自今年3月，富邦集團(tuán)作為投資單位，與聯(lián)合體單位中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司組成聯(lián)合體參加投標(biāo)；5月3日經(jīng)過開標(biāo)，順利成為第一，也是唯一中標(biāo)推薦單位；5月9日，通過三個(gè)工作日公示期，收到中標(biāo)通知書。
富邦集團(tuán)副總裁華聲康出席了項(xiàng)目簽約儀式。